Kako mogu prevesti dijete u automobilu?

Uvod

Nošenje bebe u automobilu zahtijeva pažljivu pripremu. Unaprijed se dovoljno informirajte o mogućim transportnim sustavima i testirajte ih prije donošenja konačne odluke. Naročito je važno osigurati odgovarajuću zaštitu i sigurnost prometnog sustava.

Bebe su u većini slučajeva na dječjim autosjedalicama (Maxi Cosi) prevezen. Dobro postavljanje i pričvršćenje na prikladnom mjestu u automobilu važni su uvjeti sigurnosti i udobnosti.

Možda će vas zanimati i: Zračna putovanja s bebama i djecom

Što je Isofix?

Isofix je siguran i praktičan posebno izrađen sustav pričvršćivanja dječjih sjedalica u automobilima. Ovo je kruti sustav pričvršćivanja koji podržava stabilnost i sigurno učvršćivanje dječjeg sjedala ili Maxi Cosi.

Isofix je dostupan kako za vozila, tako i za univerzalna vozila. U slučaju homologacije koja se odnosi na vozilo, na popisima proizvođača se mora provjeriti je li dotično sjedište odobreno za vozilo i na kojem se mjestu u vozilu može ugraditi.

Na vozilu su pričvršćena dva kruta držača s debljinom od 6 mm i razmakom od 280 mm između naslona i sjedala. Dječje sjedalo je tada stegnuto u ovom nosaču. Da bi se izbjegla neželjena rotacija dječjeg sjedala, uz univerzalno odobrenje mora se izvesti dodatna druga pričvršćivanje pomoću dodatnog remena.

Za sustave okrenute straga, postoje posebne trake koje protežu dječje sjedalice prema podu. Pomoću Isofix-a dječja sjedala mogu se posebno čvrsto usidriti u automobilu i roditeljima smanjiti pogrešan rad prilikom zakopčanja.

Treba li mi Isofix stanica ili mogu tako zakopčati dijete?

Stanica Isofix nije apsolutno nužna za prijevoz djeteta u automobilu. Normalan transport je također moguć bez Isofix-a i siguran je ako su ispunjeni određeni zahtjevi. Međutim, stanica Isofix može roditeljima olakšati stvari. Nepravilno usmjeravanje pojasa jedan je od najčešćih uzroka ozljeda djece u prometnim nesrećama na uobičajenim dječjim sjedalima.

S Isofix stanicom sjedalo se može jednostavno, brzo i čvrsto usidriti. To značajno minimizira pogreške roditelja prilikom zakopčavanja i stavljanja kaiševa. Zbog krute veze s karoserijom automobila, popuštanje sigurnosnog pojasa i utjecaj u slučaju nezgode značajno su smanjeni.

U državnim testovima testiranja sudara dječja sjedala s Isofix zagradama djeluju bolje i preporučuju ih stručnjaci za osiguranje od nezgoda.Pored toga, dječje sjedalo je bolje osigurano nosačem Isofix kada se transportira prazno, tj. Bez djeteta.

Međutim, postoji nekoliko nedostataka Isofix-a. Kao prvo, mnogi automobili nemaju ušice ili nosače za pričvršćivanje stanice. Prekrivači sjedala mogu se oštetiti niskim ležećim nosačima na sjedalu vozila i oštrim rubovima na dječjem sjedalu. S druge strane, stanice Isofix obično su relativno skupe i ne mogu si svi roditelji priuštiti takvu stanicu. Osim toga, u većini slučajeva Isofix se može pričvrstiti samo na vanjska sjedala, iako je prostor u sredini zbog sigurnosnih razloga poželjniji.

Možda će vas zanimati i: Cijepljenje za bebe

Koliko dugo bi trebale bebe ostati u Maxi Cosiju?

Budući da bebe rastu posebno brzo u prvih nekoliko mjeseci života, često se postavlja pitanje koliko dugo možete prevoziti dijete u Maxi Cosi ili u dječjem sjedalu. Budući da su bebe još uvijek vrlo malene i nisu u stanju sjediti uspravno i samostalno držati glavu, treba ih sigurno prevesti u dječjem sjedalu ili u Maxi Cosi tijekom prvih nekoliko mjeseci života.

Budući da je bebina glava mnogo teža u odnosu na tijelo od odrasle osobe, a mišići vrata još nisu u potpunosti razvijeni, gravitacija glave može djetetu nanijeti ozbiljne ozljede u slučaju naglog kočenja.

Stoga je posebno važno da bebina glava bude zaštićena u Maxi Cosiju i da ne izboči preko ruba. Maxi Cosi može se koristiti dok vaše dijete ne teži 10 kg ili se više ne uklapa u potpunosti i sigurno u Maxi Cosi. Većina beba dostiže ovu težinu do otprilike 12 mjeseci. Međutim, budući da su djeca vrlo individualna i rastu neravnomjerno, dijete može doseći težinu od 10 kg čak i u 9 mjeseci.

Unatoč tome, nema potrebe žuriti iz dana u dan. Ako primijetite da beba polako raste iz Maxi Cosija, u većini slučajeva možete izvući još nekoliko mjeseci podešavanjem pojaseva i jastuka sjedala i ima dovoljno vremena za odabir odgovarajućeg novog dječjeg sjedala. Pored težine, položaj djetetove glave najvažniji je kriterij za promjenu s Maxi Cosija na drugo dječje sjedište.

Ako glava strši iznad ljuske Maxi Cosija, treba što prije potražiti drugu, sigurnu i prikladnu alternativu.

Možda će vas zanimati i: Proljev kod djeteta

Kada trebam dječje sjedalo?

Na pitanje kada trebam dječje sjedište umjesto dječjeg sjedala mogu se odgovoriti jasnim zahtjevima TÜV-a.

Bebe do oko devet mjeseci i težine do 9-10 kg najbolje se čuvaju u dječjem sjedalu.

Mala djeca do 13 kg ili 18 mjeseci mogu se tada prevoziti u grupi 0+.

Baš kao i dječja sjedala skupine 0, prošireni sustavi skupine 0 + ne smiju se pričvrstiti na suvozačevo sjedalo operativnim zračnim jastukom. U slučaju udara, može srušiti dijete. Ako beba može sjediti uspravno i sposobna je samostalno držati glavu, to je dobar preduvjet za prelazak na dječje sjedalice. U pravilu se to može učiniti oko 16-18 mjeseci. Tijekom kupnje novog dječjeg sjedala roditelji trebaju potražiti adekvatan savjet i pridavati veliku važnost sigurnosti i dovoljnoj udobnosti.

Možda će vas zanimati i: Osip na bebi

Koja su dječja sjedala tamo?

Oblici i varijacije različitih dječjih sjedala vrlo su različite i imaju mnoga mala posebna svojstva.

Pri kupnji dječjeg sjedala ne treba previše paziti na izgled ili cijenu, već puno više na udobnost, ispravno uklapanje i sigurnost. Različiti modeli dječjih sjedalica mogu se grubo podijeliti u 3 skupine.

U pravilu, djetetu su potrebna tri različita sustava dječjih sjedalica prije nego što može voziti u automobilu bez ikakvih dodatnih pomagala. Jedan iz grupe 0, jedan iz grupe I i jedan iz grupe II - III.

U grupe 0 i 0 + uključeni su dječji nosači koji su postavljeni u suprotnom smjeru vožnje i mogu sigurno prevoziti djecu do 9 mjeseci ili maksimalnu težinu od 13 kg. Ako se djetetovo rastavljanje ne odvija jedva preko ruba školjke, trebalo bi razmotriti neposrednu promjenu na većem sustavu.

Sjedala grupe I pogodna su za djecu od 9-18 kg. Ova sjedala često imaju pojaseve, koji moraju biti posebno uski kako bi pružili odgovarajuću podršku i osigurali optimalnu sigurnost.

Djeca težine 15-25 kg trebala bi se kretati u sjedištu grupe II, a djeca težine 22-36 kg smjestiti se na sjedalo klase III. Ove dvije skupine uključuju sva booster sjedala sa ili bez podrške za spavanje. Za pričvršćivanje ovih sustava koristi se uobičajeni trokraki remen. Prelazi preko ramenog remena tako da pruža dovoljno potpore, ali isto tako ne ograničava dijete na području vrata. Prilikom prelaska na sljedeće veće dječje sjedalo posebnu pozornost treba obratiti.

Ima li auto ogledalo smisla u automobilu?

Mnogi roditelji danas pridaju veliku važnost ugradnji takozvanog ogledala na stražnjem sjedalu kako bi imali bolji pregled svog djeteta.

Ovi zrcalni sustavi su jeftini za kupnju i mogu se instalirati u automobil brzo i jednostavno. Možete ga pričvrstiti na stražnji dio sjedala i poravnati ga prije vožnje tako da možete vidjeti ne samo djetetovu glavu, već i ostatak tijela.

Nakon ispravnog postavljanja, tijekom vožnje ništa neće kliznuti. Pored toga, to je staklo otporno na probijanje tako da ne postoji povećan rizik od ozljeđivanja djeteta u slučaju nesreće. Uz ogledalo na stražnjem sjedalu, vožnja se može učiniti opuštenijom u mnogim slučajevima. Roditelji cijelo vrijeme imaju jedan pogled na svoje dijete i mogu brzo pogledati unatrag i vidjeti što radi.

Ogledala promoviraju sigurnost u vožnji, jer se roditelji više ne moraju aktivno okretati kako bi pogledali svoje dijete i na taj način ne izgubili pažnju na prometu.

Ukratko, bezbrižno okrenuvši se djetetu, brzo se gubi pregled i pažnja koju zahtijeva trenutna prometna situacija, a rizik od nezgoda znatno se povećava. Ogledala su posebno povoljna za djecu koja sjede iza vozača. Ako je dječje sjedište iza suvozačevog sjedala ili na sredini sjedišta na stražnjoj klupi, lako je vidjeti čak i bez ogledala. Nije tako lako odmah iza vozačevog sjedala. Retrovizori stražnjih sjedala su stoga pomoć roditelja tijekom vožnje, ali nisu apsolutno nužni.

Možda će vas također zanimati: Proljev kod djeteta